Renault Master X62

Wer komfortabel und stets fahrdynamisch optimal fahren möchte und zudem eine konstante Fahrhöhe schätzt, mit der das Fahrwerk weitgehend von der Beladung entkoppelt wird, der sollte seinen Blick auf die derzeit innovativste Federungsvariante richten, die für den Renault Master X62 geschaffen wurde: die Vollluftfeder. Das von Drive-Rite für Renault entwickelte System ersetzt die komplette Serienfertigung auf Wunsch bereits ab Werk durch Luftbälge des Weltmarktführers Firestone, eines exklusiven Entwicklungspartners von Drive-Rite.

Vorteile des Vollluftfedersystems: Anders als mechanische Federn, die sich beim Ein- und Ausfedern verkürzen oder verlängern, verändert ein Luftfedersystem bei unterschiedlicher Beladung zwar seinen Innendruck, nicht jedoch die Eigengeometrie. Die Luftfeder kompensiert die höhere Last mit einem entsprechend höheren Gegendruck in den Bälgen. Das verändert zwar minimal das Ansprechverhalten, nicht aber das gewohnte Höhenniveau. Man kann das mit bloßem Auge beobachten: Von außen gesehen zeigt das luftgefederte Fahrzeug stets das gleiche Verhältnis von Karosserie zu Achse – völlig unabhängig von der Beladung.

Damit ist das Potenzial des Drive-Rite-Produkts jedoch noch längst nicht ausgereizt. Die IntelliRide-Steuerung, ebenfalls von Drive-Rite entwickelt und auch von anderen Anbietern verwendet, bietet viele weitere Möglichkeiten: Mittels Knopfdruck lassen sich individuell programmierbare Höhenniveaus einstellen. Ein Anheben des Hecks des Renault Master zum besseren Ein- oder Ausladen oder zur Erlangung von mehr Bodenfreiheit ist damit ebenso möglich wie tiefes Absenken. Mit der IntelliRide haben Sie alle Optionen, und selbst als Service-Unterstützung dient sie.

Somit ist die neue optionale Drive-Rite-Volllufteder des Renault Master die professionelle High-tech-Lösung für alle, die maximale Variabilität brauchen, um Komfort und Fahrsicherheit zum täglichen Begleiter zu machen. Bei der Betrachtung der vielen Vorteile, welche die Vollluftfederung für den Renault Master bringt, wird ein Punkt meist vergessen: Luftfederungen sind ein deutlicher Kostensparer und der beste Werterhalt für das Nutzfahrzeug. Erschütterungen werden nicht oder deutlich reduziert an die Karosserie weitergeleitet. Das Material wird weniger strapaziert, der Verschleiß minimiert. 

Das System ist auch für die nahezu baugleichen Modelle Nissan Interstar und Opel Movano erhältich. 

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